高速公路ETC不停車收費系統方案

ETC(Electronic Toll Collection System)是電子不停車收費的簡稱,是一種利用專用短程微波通訊技術,通過路側單元RSU與車載單元OBU的信息交換,自動識別車輛,采用電子支付方式,自動完成車輛通行費扣除的全自動收費方式,幫助高速公路建設者降低運營成本、提升服務水平,幫助普通用戶擁有快速、便捷、綠色的高速通行環境。

高速公路多義性路徑識別系統方案

針對路網狀況復雜、多路徑路段較多,導致通行費用不確定占比較高的高速公路系統,基于RFID技術的多義性路徑識別系統可以為高速公路業主提供高性能、高可靠性、高精確度的車輛路徑識別服務,為精確收費和拆分結算提供可靠依據。

智能聯網停車場系統方案

智能聯網停車場系統,主要由前端停車場系統和后端聯網停車管理服務平臺組成。前端停車場系統包括出入口管理收費系統、引導和尋車系統以及占道停車管理系統;聯網停車管理服務平臺可以將前端多個停車場進行聯網統一管理,實現停車信息資源整合,有效改善停車、出行秩序,提升便民指數。

城市車輛管理系統方案

城市車輛管理系統通過采用RFID、高清相機車牌識別、數據傳輸、數據庫等技術,能夠實時采集交通卡口的車輛行駛信息,并上傳到數據中心后臺,通過對信息進行相應的處理和融合,實現違法、違規車輛的識別、告警、核對、取證。同時,基于長時間的交通流量統計,執法人員進行通行記錄、通行軌跡、違規記錄的查詢,并通過后臺軟件的數據發掘、分析功能實現重點車輛駕駛行為、交通流量的統計分析。